Conexión de Graduados – Conozca a Trey Withington

Trey, de 31 años, de Cypress, Texas, se graduó de la Especialista en soldadura con instalación de tuberías programa en Tulsa Welding School & Technology Center en Houston en junio de 2016. Trey viaja alrededor de dos horas de ida y vuelta a su trabajo en Hearne, Texas.

Gracias por hablar con nosotros, Trey. ¿Qué estaba haciendo antes de ir a la escuela de soldadura en 2015?

Fui repartidor de pizzas durante unos 10 años; era un trabajo agradable y flexible. Lo hice todo durante la universidad y la escuela de soldadura. He estado en la Guardia Nacional del Ejército desde 2009 cuando me uní al programa ROTC de la universidad. Me gradué de la Universidad Estatal de Sam Houston con una licenciatura en Justicia Criminal y una especialización en Ciencias Militares y mi comisión de oficial en la Guardia Nacional como segundo teniente en mayo de 2012. Desde entonces, fui ascendido a primer teniente. Sirvo oficialmente un fin de semana al mes y dos semanas en el verano. Estamos en un programa de despliegue regular, al igual que el servicio activo.

Soy el Oficial Ejecutivo (XO) en una Compañía de Construcción del Ejército. Dicen que es un fin de semana al mes y un par de semanas en verano, pero en realidad es un trabajo de tiempo completo. ¡Eso no te lo dicen cuando firmas tu contrato! Tenemos alrededor de 140 soldados en los libros de nuestra Compañía, por lo que hay muchas tareas administrativas y de planificación.

¿Qué te hizo elegir la soldadura en 2015?

Siempre quise ser soldador. Siempre he trabajado en autos, siempre he estado alrededor de cosas mecánicas; mi papá incluso está construyendo un avión. Le rogué a mi papá que me enseñara a soldar desde que tengo memoria, pero nunca sucedió. Tulsa Welding School estaba abriendo un campus en Houston, y mi hermano fue allí tres o cuatro meses antes que yo. De hecho, se graduó como el mejor de su clase. Quería ver cómo le iba, cómo era el programa. Esperé a ver cuál era su experiencia antes de decidir apretar el gatillo.

¿Qué fue lo que más disfrutó de su tiempo en la Escuela de Soldadura de Tulsa?

La interacción con los instructores. Todos los que pasan por ese programa tienen un instructor favorito, estoy seguro, una persona a la que se aferran y con la que se sienten cómodos. Para mí fue Don. Soy bastante coordinado y me volví muy bueno en la soldadura TIG. Me salió de forma natural. Pero Don realmente me ayudó a superar las complejidades de ese proceso. Aunque no soy soldador TIG en el trabajo que tengo ahora, desearía serlo. Realmente me aferré a Don y él me ayudó mucho, para hacerme aún mejor de lo que ya era.

También disfruté mucho aprendiendo algo nuevo, juntando dos piezas de metal de una manera científica, supongo que se podría decir.

Entonces, cuéntanos sobre este trabajo al que viajas dos horas en cada sentido.

Trabajo para una empresa que se llama GATX, una empresa de arrendamiento de vagones. He estado allí desde octubre de 2016. Es mi primer trabajo después de la escuela de soldadura. Reparamos carros cisterna y carros tolva. Todos esos grandes vagones cisterna cilíndricos que ves en el ferrocarril, los reparamos de arriba a abajo, de adelante hacia atrás... todo. La instalación en la que trabajo en Hearne, TX, es la instalación más grande que la empresa tiene en todo el país. Somos capaces de construir vagones cisterna desde cero, pero principalmente solo hacemos reparaciones.

¿Cómo es tu horario diario con ese viaje?

Salgo de casa a las 5 am. Trabajo de 7 am a 3 pm, llego a casa alrededor de las 5 pm, luego tal vez voy al gimnasio durante una hora y media o dos horas, luego hago algunos trámites de la Guardia Nacional. No tengo tiempo para mucho más.

¿Qué tipo de cosas estás soldando en GATX?

Actualmente, estoy trabajando en la vía 32, que es una reparación pesada. Hacemos una gran cantidad de acumulación de metal y soldadura estructural. De hecho, trabajamos en el tanque que se encuentra en el camión del automóvil. Hay una delgada cubierta protectora alrededor del tanque. Imagine una ventana aislada que tiene un panel exterior y un panel interior: es lo mismo en un carro tanque. Hay un aislamiento entre el tanque pesado real que contiene la mercancía y la camisa del tanque exterior que protege el tanque. Hay todo tipo de normas reglamentarias en torno a la parte del tanque, que es el metal grueso. Se ponen muy nerviosos cuando se trata de reparar esas cosas, por lo que solo ponen a personas en las que confían.

¿Dónde le gustaría que estuviera su carrera dentro de tres años?

Quiero ser soldador TIG. Quiero soldar tubería de alta aleación, como Inconel o Hastelloy. la soldadura TIG es más precisa; es más limpio Lo que estoy haciendo ahora mismo con la reparación del vagón está sucio; casi exclusivamente utilizamos soldadura con núcleo de fundente y varilla. No hacemos soldadura TIG, y eso es lo que se me daba particularmente bien y disfrutaba en la escuela. No es que no disfrute la soldadura que estoy haciendo ahora, pero preferiría ser soldadura TIG.

¿Cuál sería el trabajo de tus sueños?

Creo que hacer Hastelloy, acero con alto contenido de cromo o Inconel. Sería genial soldarlos en un reactor nuclear o algo muy técnico. Colgarme de una plataforma petrolera parece que podría ser divertido, porque soy una especie de persona que le gusta estar al aire libre, me gusta el paracaidismo y esas cosas, pero si pudiera estar en un edificio con aire acondicionado soldando TIG, ¡sería ideal!

¿Qué es lo que más disfrutas de la soldadura?

Me gusta hacer soldaduras bonitas. Si su soldadura es bonita, pasará la inspección visual, y eso es lo primero que mira un inspector. Si no pasa la inspección visual, no le harán una radiografía ni ninguna otra prueba que hagan. Si no pasas visual, no avanzas. Tienes que estar orgulloso de tu trabajo. Si no te gusta, no vas a ser feliz.

¿Qué haces para divertirte?

No tengo demasiado tiempo estos días, pero tengo una moto y un scooter. Se está trabajando en la motocicleta, pero no tengo tiempo para trabajar en ella, ¡así que ahora mismo está hecha pedazos! Hace poco fui al Bosque Nacional Shoshone en Wyoming durante 12 días con mi hermano y un amigo nuestro. Nosotros caminamos; pescamos Me gusta estar al aire libre.

¿Qué consejo le daría a los nuevos estudiantes que están considerando TWS?

¡Ir a clase! La única razón por la que faltaba a clase era porque tenía ejercicios militares. Tienes que tener una ética de trabajo. Creo que obtuve el mío de mis padres, y obviamente del ejército, pero siempre he tenido una muy buena ética de trabajo. Siempre termino el trabajo. Creo que si vale la pena hacer algo, vale la pena hacerlo bien. Si no vives eso, entonces serás mediocre en lo que sea que hagas.

Si fueras millonario por un día, ¿qué harías?

Soy un tipo muy simple. ¡No sé! Tomaría la mitad y la invertiría. Entonces yo probablemente... no sé. ¡Odio las preguntas de dinero! Probablemente compraría un auto deportivo más viejo, eso sería genial, ¡y tal vez donaría algo de dinero a la caridad!